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行星齿轮减速机资讯大型齿轮运转润滑剖析

编辑:好色先生污视频机械发布时间:2019-04-17

  1连续润滑连续润滑是润滑剂不间断供给到摩擦点(齿轮牙齿的啮合区)。承载齿麵润滑油量在最大和最小之间变化。连续润滑有三种方法。
  1.1浸没润滑浸没润滑对开式齿轮是最安全的润滑方法之一。行星齿轮减速机又称为好色先生APPIOS,伺服减速机。在减速机家族中,好色先生APPIOS以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用於伺服电机、步进电机、直流电机等传动係统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。润滑池必须注满润滑剂,齿轮密封严密,避免润滑剂损失(loss)。
  安全的浸没润滑係统(system)(包括:循环润滑係统,集中润滑係统等)是以小齿轮(Gear)或大齿轮直接接触润滑池。行星齿轮减速机又称为好色先生APPIOS,伺服减速机。在减速机家族中,好色先生APPIOS以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用於伺服电机、步进电机、直流电机等传动係统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。从漏洞或齿轮边损失(loss)的润滑剂以周期性补充来保证係统的可靠性及防止缺少润滑剂。齿轮防护罩与齿轮边之间密封不严將导致灰尘,渣块,水等进入油池,並最终到达啮合区,导致齿麵的磨损,因此油池应有固定的隔板以防止油感染而引起齿麵损坏。
  1.2传递润滑传递润滑也称浆轮润滑,浆轮浸入润滑油池,把润滑油传给驱动小齿轮。此法优点是少量的润滑油传递到齿麵,大量润滑油在驱动轮中循环(continue)。浆轮润滑仅適用驱动轮,主要是基於窑的缓慢驱动运行。
  1.3循环润滑循环润滑是润滑油通过外部的泵供给,是为齿轮(Gear)油的应用而设计的。主要优点是润滑油经过滤,过量地供给到齿麵,没有汙染。此法要求从环境中进入到油箱中的汙染物被隔离时才適用。
  2间歇润滑间歇润滑是润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损)间断供给到齿麵。间歇润滑为全损失润滑,需考虑成本效益(benefit)。对大型开式齿轮的润滑仅有两种润滑方法,即通过喷枪人工润滑和自动喷射润滑可使用。
  2.1喷枪人工润滑目前,对於大型齿轮(Gear)最有效的人工润滑是通过(tōng guò)加压的人工喷枪喷射润滑剂。当固定(fixed)式的自动润滑係统(包括:循环润滑係统,集中润滑係统等)不能安装或要求在运行中进行润滑时,喷枪人工润滑最適用。喷枪嘴可以调整成圆形或扁头状,以適用不同的润滑类型。此法特点是齿麵形成十分薄的油膜和经济(jīng jì)的耗油量,开式齿轮初期检查承载,齿麵修型润滑或强力润滑。
  2.2自动喷射润滑当大型齿轮(Gear)必须充分,可靠润滑时,喷枪人工润滑就有了局限性,而自动喷射润滑更適用。硬齿麵齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。理想的喷射效果是喷射到齿麵的润滑油总量保持一个最小的润滑油膜,即通过两齿麵相互"啮合(niè hé) "后油膜厚度减小到定值。
  保持必需的膜厚將防止由於不充分润滑而引起的齿麵划伤。
  在润滑期间,连续为齿麵提供最佳的油膜厚度是不可能的。但在间歇润滑中发现了一个好的折中方法,即存在过量的润滑时期。为可靠运行,控製(control)间隔喷射脉衝的持续时间是最好的决定性因素(factor),即最佳结果是在一个喷射脉衝中小齿轮(Gear)整个圆周被喷射並覆盖,且通过(tōng guò)一个脉衝循环润滑油量必须保证膜厚。在喷射润滑中最短的频繁润滑周期將起到最大的可靠运行作用。
  3化肥厂应用化肥厂中,特別是采用转鼓造粒的大型化肥企业生產(Produce)车间安装有大型开式齿轮装置,如造粒机,干燥窑,其直径可达4米以上,为达到连续生產,必须保证这些大型开式齿轮的润滑效果,避免齿轮受损,加之这些齿轮装置是在空间错落布置,一旦齿轮损毁,更换时间会很长,造成停產影响企业的经济效益。化肥厂因需要使用各种液体,固体等原料,且部分有强腐蚀性,强流动性对於齿轮防护装置要求非常严格,因此连续润滑和喷枪人工润滑都难以保证润滑效果,而自动喷油润滑係统(system)可解决上述问题(Emerson)。
  4自动喷油润滑係统(system)润滑泵如电动或气动活塞泵(容积泵)。
  单路或多路係统(system)。
  润滑剂通过直接泵送或中间传输分配器供给到喷嘴。
  自动控製的喷嘴(由润滑油(Lubricating oil)或空气控製)或是有或没有监视器的外部控製喷嘴。
  润滑剂不重复使用,保证润滑剂无感染。
  5结语
  研究大型齿轮润滑係统及应用目的是为齿轮係统提供最佳的润滑油(Lubricating oil)量,以防止齿轮早期摩损和昂贵的齿轮替换费用(expense)。

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